Nieuwe afspraken over aanrijdgevaar bij de aanvoer

In de Arbocatalogus Pluimvee is een nieuwe richtlijn opgenomen met voorschriften om aanrijdingen in de aanvoerhal te voorkomen. In veel slachterijen kunnen bij het lossen van vrachtwagens en bij het verplaatsen van kratten/containers onoverzichtelijke en gevaarlijke situaties ontstaan met aanrijdingen tussen heftrucks en voetgangers tot gevolg. Om dit risico te beperken en aan te pakken is er door de werkgroep veilig en gezond werken in samenwerking met de NVWA een nieuwe richtlijn ontwikkeld.

In de richtlijn is een onderscheid gemaakt tussen Niveau Goed en Niveau Voldoende. Bij nieuwbouw en verbouw van de aanvoerhal wordt Niveau Goed geëist. Daarbij passen maatregelen als automatisering van het losproces of fysieke scheidingen tussen heftruck- en voetgangersverkeer.

Helaas is nieuwbouw en het automatiseren van het losproces of het aanbrengen van een fysieke scheiding soms niet meteen haalbaar.
Wanneer het in bestaande bouw niet mogelijk is om te automatiseren en een fysieke scheiding aan te brengen is Niveau Voldoende vereist. Dan is een combinatie nodig van:

• Verkeersmaatregelen (zoals stoplichten en/of een sensorsysteem),
• Technische hulpmiddelen (zoals een camerasysteem en/of een akoestisch signaal op de heftrucks) en
• Persoonlijke maatregelen (zoals zichtbaarheidskleding en instructie).

Zie hier voor de gehele tekst van de nieuwe arbocatalogus-richtlijn.

Ook de NVWA heeft een nieuwe aanpak van aanrijdgevaar voor haar medewerkers in de aanvoerhal ontwikkeld. Die aanpak is afgestemd met de sector en de nieuwe voorschriften in de arbocatalogus zijn daarmee in lijn. Binnenkort zal de NVWA over de nieuwe aanpak gaan communiceren met de slachterijen in de sector. Zie hier de NVWA- notitie over aanrijdgevaar bij de aanvoer.

Verdiep je in de nieuwe teksten en kom tot maatregelen om de veiligheid in de aanvoerhal te verbeteren, zowel voor eigen medewerkers als voor NVWA-medewerkers.